Le trajet, qui compte 50 arrêts, durerait environ 19 heures.
Des trains circulant de nuit à 160 km/h pourraient relier Ostende, en Belgique, à la capitale slovaque, Bratislava, d’ici l’année prochaine.
Leo Express, filiale tchèque de l’opérateur national espagnol Renfe, a déposé un projet de train-couchettes qui desservirait Bruxelles, Cologne, Hanovre, Dresde, Prague et bien d’autres gares le long de ce trajet de 1200 km.
Les plans du service, dont la mise en service est prévue pour décembre 2026, ont été publiés par l’Autorité belge de régulation du transport ferroviaire. Leo Express indique dans sa demande : « La liaison prévue implique un nouveau trafic qui n’existe pas actuellement.»
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